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6 月 22 日消息 近日杭州市一网约车女乘客跳车事件引起广泛关注,该乘客之所以跳车是因为司机没有按照导航行驶,让其产生恐慌心理。

根据富阳区网约车事件联合调查处置组 6 月 21 日的情况通报,该网约车司机系富阳本地人,熟悉当地路线,故选择当天上午刚开通的较近路线行驶,导航提示偏航,乘客高某再次提醒司机,司机表示没开错,继续按新路线行驶。因司机两次未按导航行驶,让乘客高某产生了恐慌心理。

那么网约车 App 内置导航路线的制定原理是什么呢?据澎湃新闻报道,网约车 App 规划的路线,不一定是距离最短的,因为要同时考虑距离、时间、价格等多个因素。

据某网约车公司人士透露,网约车路线规划,通常是以费用便宜优先,费用主要取决于里程费,所以会优先选择距离最短的路线。但网约车费用还包含时长费,如果拥堵时长太长,即使是短距离,也会导致整体费用更高,进而提供其它路线方案。

此外,网约车路线规划一定要求大路优先、俗路优先(指大家普遍会走的路线),而不是抄近道、走小路。这与地图 App 为私家车用户导航的逻辑不同,自驾通常会选择更快、更通畅的路径。

据悉,各家网约车公司的导航逻辑基本相似。林木目录了解到,目前多家网约车公司都上线了路线选择功能,给乘客更多的主动权,可根据自己的出行偏好进行选择。

标签: 网约车