同时在今年9月份将量产超级快充技术，率先搭载在AIONV上，分别推出充电倍率分别为3C500km和6C500km的车型版本，充电桩将根据车型推出时间和销售区域进行重点布局。

此外，广汽集团首家内部孵化的创新型高技术企业，“巨湾技研”的技术释放也已经开始。

据了解，广汽集团的超级快充分为3C和6C版本，其中3C高倍率快速充电可实现0%-80%电量充电时间16分钟，30%-80%电量充电时间10分钟；6C高倍率快速充电更快，可实现0%-80%电量充电时间8分钟， 30%-80%电量充电时间5分钟。

目前，6C超级快充电池正在开展量产搭载测试。

在电池技术领域，目前广汽集团主要为外购电芯，完全自主掌握BMS硬件、软件开发和PACK自主集成开发，自建的PACK产线满足绝大部分电池包产能需求。

与此同时，广汽与宁德电池合资工厂预计将于2021年下半年投产，主要负责动力电池的生产供应。